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ロードスターとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   AMG  SLSクラスロードスター
VS
28万円1087.4万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド ワンオーナー 500台限定車 レザーシート BOSEサウンド 純正17アルミ

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車保証付  ETC 6AT ツーリングPKG  マツダレーダークルーズコントロール  シートヒーター

    本体価格
    314.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    285.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正8型ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ HKSマフラー 禁煙車 本革シート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    369.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 社外エキマニ KTS車高調 ナルディステアリング

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグ LEDライト ETC 社外AW ホロ張替済み

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 登録済未使用車 記録簿付 ワンオーナー

    本体価格
    398.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    220.9万円

  • マツダ ロードスター VRリミテッド コンビネーションB 保証付 800台限定車 タイミングベルト交換済み(52504km時) レトロバケットシート2脚 マルハモータース車高調 社外15インチ深リムアルミホイール(195/45R15) 社外ハンドル 禁煙車

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
471
215.6万円
関西
179
256.1万円
東海
227
232.1万円
北海道
21
190.5万円
九州
121
219万円
東北
42
221.5万円
北陸・甲信越
45
222.5万円
中国
112
250.3万円
四国
50
187.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   AMG  SLSクラスロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 2590万円3080万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1496~1997 排気量(cc) 6208
131~200 最高出力(馬力) 571~591
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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