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ロードスターとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ビュイック  ロードマスター
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 72.8万円218万円
ロードマスターの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT プレミアムパッケージ 茶革シート 禁煙車

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS コスワーク製スーパーチャージャー 6AT

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 純正ナビTV/BOSE/1オーナー/走行27700Km)

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ETC 社外ホイール 社外マフラー6MT

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 最終型NC3 RPK ヒーター付レカロ BBS

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 本州仕入/車高調/tc01ホイール/キーレス

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS メーカーナビ シートヒーター BSM フルセグ

    本体価格
    237.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナーLEDヘッドライトスマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 同色ハードカバー BOSEサウンド

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン 1994年2月国内新規登録 1ナンバー登録

    本体価格
    168万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 92yモデル 純正AW ガラスルーフ 8人乗り ETC

    本体価格
    98万円

  • ビュイック ロードマスター ガラスルーフ 1ナンバー 

    本体価格
    120万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    199.9万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行車 2005yモデル LT-1 1995yモデル 新車並行車 1ナンバー

    本体価格
    170万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 96y LT1エンジン 中古車並行 ガラスルーフ

    本体価格
    72.8万円

  • ビュイック ロードマスター LT-1エンジン 

    本体価格
    応談

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 直近整備記録HP閲覧 CARFAX証明書

    本体価格
    218万円

関東
451
176.8万円
関西
171
213.6万円
東海
222
200.6万円
北海道
25
162.9万円
九州
146
171.7万円
東北
26
169.5万円
北陸・甲信越
55
230.9万円
中国
78
216.2万円
四国
36
159.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
199.9万円
東海
4
157.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとロードマスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ビュイック  ロードマスター
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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