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ロードスターとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとモンテカルロの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  モンテカルロ
VS
28万円1087.4万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 450万円488.8万円
モンテカルロの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 9
  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ i-ELOOP+i-stop ETC

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 平成22年式 6速マニュアル車 Rパッケージ 純正BBS17インチアルミ 純正レカロシート ビルシュタインサスペンション AutoExeマフラー 13000km

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ユーザー買取車 幌破無し

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 純正5速車ガレージ保管禁煙

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速 ナビETC キーフリー 保証1年付

    本体価格
    164万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 助手席エアバッグ フルオートエアコン USB接続 DVDプレーヤー Rカメラ 衝突軽減 キーレス LEDヘッドライト ETC 地デジ イモビ ABS メモリーナビ オートマチックハイビーム エアバック

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード製スーパーチャージャー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 3型モデル スクリーン幌交換 赤シート

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 禁煙 88モデル 4ポンプ×6バッテリー ETC

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    450万円

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    応談

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    470万円

  • シボレー モンテカルロ  オリジナルペイント ホワイトバイナルトップ クルージングスカート フロアパイロットシフト オリジナルアルミホイール スペアタイヤ トランクカーペット 本国タイトル有り オーナーズマニュアル有り ホワイトリボン

    本体価格
    488.8万円

  • シボレー モンテカルロ  

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT オリジナルバーガンディ 輸入新規 全塗装済 NEWモール

    本体価格
    応談

関東
468
215.9万円
関西
176
256万円
東海
219
232.3万円
北海道
21
190.5万円
九州
123
220万円
東北
41
220万円
北陸・甲信越
45
222.5万円
中国
110
251万円
四国
50
186.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
450万円
東海
4
488.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
470万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとモンテカルロのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  モンテカルロ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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