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ロードスターとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   シボレー  アバランチ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 148.8万円248万円
アバランチの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 24
  • マツダ ロードスター 1.8 VS オートマ オフロードスターキット装着車

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A バケットシート 機械式LSD

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 当社試乗車アップ車/BOSE/オートマ/マツコネナビ/スマホ連携/シートヒーター/USB-C接続/アドバンストキー/レーダークルーズ/革シート/ソウルレッドクリスタルM/走行距離2179km

    本体価格
    325万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー DVD

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 5速MT/アドバンレーシング16インチ/NR-A専用ビルシュタイン車高調/トルセンLSD/本革ステア/フロントサスタワーバー/大型ブレーキローター/大容量ラジエター/ナビ/ETC/HID/スペアキー

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター RSリミテッド 全塗装済 幌新品張り替 社外タコ足 車高調3センチダウン公認 スリットローター タイベル新品 クラッチ新品

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダコネクトナビ バックモニター ETC

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正SDナビ BOSEサウンドシステム クルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター ドライブレコーダー ステアリングリモコン

    本体価格
    252.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT/TEIN車高調/BOSEサウンド/MOMOステアリング/バレンティLEDテール/スマートシティブレーキ/ブラインドスポットモニタリング/ナビ/Bluetooth接続/ブラックレザーシート

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 一年保証・走行距離無制限走行8723キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    303.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    139.4万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ 黒革 サンルーフ 社外ヘッド 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 純正20AW カープレイナビ 黒革シート

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

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    228.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD エアサス バックカメラ

    本体価格
    216万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 社外ナビ Bluetooth バックカメラ TV シートヒーター クルーズコントロール パワーシート 社外AW BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

関東
550
202.4万円
関西
193
220.9万円
東海
234
209.2万円
北海道
25
144.2万円
九州
149
194.2万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
60
229.6万円
中国
116
212.8万円
四国
42
177.8万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
16
191.5万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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ロードスターとアバランチのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  アバランチ
249.5万円761.2万円 新車時価格 530万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1496~1997 排気量(cc) 5300~6000
131~200 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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