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ロードスターとC3を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとC3の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  C3
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 18万円340.6万円
C3の相場表を見る
1384 中古車掲載台数 173
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE 白革 RAYS ブレンボ 温シート BT BSM

    本体価格
    286.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 COBRA仕様!社外マフラー!P1レーシングア

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC ドラレコ バックモニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    293.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正レカロシート純正BBSアルミホイール純正ビルシュタインダンパー

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP クラシック・レーシング カスタム MC1 ブリサ ダックテール ハヤシレーシング アルミホイール レザー調シートカバー ナビ ETC 走行43000km 車検令和9年4月

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ハードトップ/BBS17インチホイール/ナルディステアリング/純正ナルディステアリングあり/記録簿あり/マキシムエキゾーストマニホールド/オートエグゼマフラー/ビルシュタイン足回り/オートエグゼラムエアインテーク

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT ワンオーナー 社外革巻きステア エスケレートバケットシート LEDライト オートハイビーム 純正AW デジタルインナー BSM プリクラッシュ 障害物センサー ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 禁煙車 1オーナー純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 純正16インチAW ETC プッシュスタート スマートキー DVD再生 オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止機能

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ HKS車高調 メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ ハードトップ付き

    本体価格
    195万円

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    125万円

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  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
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  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ソニーエアナビ付き/純正アルミ

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    26.9万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 純正AWETCバックソナーゼニスウィンド

    本体価格
    25万円

  • シトロエン C3 1.6 

    本体価格
    29.8万円

関東
536
203.2万円
関西
190
212.1万円
東海
212
210.1万円
北海道
25
155.4万円
九州
156
207.8万円
東北
44
196.1万円
北陸・甲信越
54
230.8万円
中国
117
217.4万円
四国
50
178.9万円
地域別台数
関東
56
88.9万円
関西
23
110.7万円
東海
42
101.7万円
北海道
6
176.5万円
九州
22
120.2万円
東北
9
65.4万円
北陸・甲信越
9
91.5万円
中国
4
115.9万円
四国
2
124万円

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ロードスターとC3のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  C3
249.5万円761.2万円 新車時価格 339万円374万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1496~1997 排気量(cc) 1199
131~200 最高出力(馬力) 101
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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