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ロードスターとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 純正フルエアロ ディスプレイオーディオ クリアランスソナー ETC 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンカー ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト オートライト MT アルミホイール ESC Bluetooth エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    251万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション i-ACTIVESENSE 純正8.8インチディスプレイ タンレザーシート ベージュ幌 バックカメラ ETC ドライブレコーダー BOSEサウンド LEDオートヘッドライト レーダークルーズ 6速MT

    本体価格
    309万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    290.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 1オーナー/6速MT/アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/レーンアシスト/ハイビームコントロールシステム/BSM/RCTA/ETC/純正オーディオ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 3型モデル スクリーン幌交換 赤シート

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC車載器 メモリーナビゲーション LEDヘッドライト オートライトシステム 横滑り防止装置 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    219.8万円

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    79万円

関東
504
204.7万円
関西
177
216万円
東海
211
218.6万円
北海道
27
181万円
九州
152
196.3万円
東北
43
200.3万円
北陸・甲信越
48
235.2万円
中国
105
224.1万円
四国
50
176.4万円
地域別台数
関東
2
81.8万円
関西
3
78.3万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ロードスターとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1496~1997 排気量(cc) 2429
131~200 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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