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ロードスターとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカリフォルニアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  カリフォルニア
VS
24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1098円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 28
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT/オープン/BOSEサウンド/ビルシュタイン足廻り/純正17インチアルミ/ナビ/DVD再生/CD再生/キセノンヘッドライト/カードタイプアドバンスドキー/走行4.9万km

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT RAYS17インチ TEIN車高調 レザーシート 9インチディスプレイオーディオ(ATOTOA6)AndroidAuto/CarPlay/Bluetooth オープンカー RAYS VOLKRACING17インチ TEIN車高調 社外JASMA認定マフラー レザーシート D/N

    本体価格
    112.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ブラックレーシング15インチAW/Rmagicスプリング/オートエグゼ ブレーキローター/純正ナビ/純正レカロシート/Bluetooth/TV/ETC

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT BOSEスピーカー ブラウンレザー シートヒーター HIDヘッド スマートキー SMACK16AW タイヤ新品

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 地デジ BOSE セーフティパッケージ

    本体価格
    287.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー 6速MT マツダスピードフロントスポイラー 純正16インチRAYS鍛造アルミ Brembo製キャリパー 大径ブレーキローター ソフトトップ LEDヘッドライト ビルトインETC BSM ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    300.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ETCフルセグTVナビBluetooth社外17インチアルミ

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 手動オープン ETC 助手席エアバック 運転席エアバッグ キーレス パワーウィンドウ 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング セキュリティー

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S OHLINS車高調 AutoExeタワーバー&メンバーブレース 社外ロールバー WORKEMOTION 17inchAW RECAROシート Panasonicナビ カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    170.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 禁煙 純正ディスプレイオーディオ BOSE BSM 衝突被害軽減 バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 地デジ対応TV 茶色レザーシート シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    331.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT VOSSEN FORGED21インチAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左Hパワークラフトマフラー社外ナビBカメラETC

    本体価格
    1070万円

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    本体価格
    1035万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 左H クロスステッチロッソレザー カラードキャリパー カーボンブレーキ 純正OPフル電動シート 電動OP 鍛造20AWグロスブラックペイント スクーデリアシールド ネロデイトナ

    本体価格
    1098円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1170万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 左H 走行4000キロ カーボンLEDステア カーボンインテリア 20インチダイヤモンドフィニッシュAW カーボンブレーキ

    本体価格
    1558万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/HRE20-21AW/パワクラ/GTOグリル

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンセラミックブレーキ/ベージュインテリア/20インチスポーツホイール/スクーデリアフェンダーシールド/フル電動シート/シートヒーター/ヘッドレストエンボス加工/リアパークソナー/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    1239.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

関東
485
204.6万円
関西
165
242.2万円
東海
185
214.3万円
北海道
24
198.5万円
九州
133
196.4万円
東北
40
230.1万円
北陸・甲信越
34
232.1万円
中国
99
231.3万円
四国
49
185.3万円
地域別台数
関東
10
1178万円
関西
8
1273.5万円
東海
3
1349.3万円
北海道
2
1316万円
九州
4
959万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ロードスターとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  カリフォルニア
249.5万円761.2万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1496~1997 排気量(cc) 4297
131~200 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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