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ロードスターとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとサファリの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   GMC  サファリ
VS
24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 88.8万円289万円
サファリの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ オープンカー/特別仕様車/6速MT/純正ナビ/ヒーター付ブラウンレザー/車線逸脱警報/Bカメラ/クルコン/LED/ステリモ/ETC/純正16AW/ソナー/BT/AppleCarPlay/フルセグTV/保証書

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ 当社下取車 純正アルミ SDナビ LEDライト ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 車検2年.電動オープン.ローダウン.ナビTV.ETC

    本体価格
    74万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT ドライブレコーダー ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    94万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速マニュアル マツコネナビ フルセグBOSEサウンド 黒レザーシート アドバンスキー 社外17インチアルミ マツダスピードエアロ リアスポイラー ローダウンサス LEDライト シートヒーター BSM 当店下取り車

    本体価格
    162万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    300.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 5F

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル オープン 5MT 機械式LSD ナルディステアリング 社外アルミホイール  幌穴なし 車高調 タワーバー

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ レーダー探知機 HKS製マフラー ブリッツ製車高調 BOSE

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 熱線付きハードカバー MOMOステアリング

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • GMC サファリ アメリカンロード アメリカンロード ハイルーフ仕様観音開きリアドア

    本体価格
    289万円

  • GMC サファリ 社外ホイール(DAYTONA) サファリ 社外ホイール(DAYTONA)

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ 4WD 5年保証 パワーシート クルコン バックカメラ 自社認証工場 車検整備2年付 修復歴無 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ  

    本体価格
    195万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

関東
498
205.4万円
関西
179
242.6万円
東海
184
210万円
北海道
28
193万円
九州
139
195.3万円
東北
38
211.9万円
北陸・甲信越
35
232万円
中国
95
231.9万円
四国
50
184.6万円
地域別台数
関東
2
208.5万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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ロードスターとサファリのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   GMC  サファリ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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