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ロードスターとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとグランドアルバイシンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フータン  グランドアルバイシン
VS
24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドアルバイシンの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 盗難防止システム レーンアシスト パークアシスト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    253.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP タイミングベルト交換済

    本体価格
    45万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT パワーウインドウ 運転席エアバッグ ABS パワーステアリング 衝突安全ボディ エアコン イモビライザー Wエアバック

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS レカロシート BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター ナビバックカメラ フルセグTV DVDプレイヤー

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 マツダ認定中古車 ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンドシステム 運転席・助手席シートヒーター コネクティッドサービス

    本体価格
    378万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ TEIN車高調/6速MT/社外マフラー/禁煙車/WORKアルミホイール/LEDヘッドライト/純正ナビ/Bluetooth/オートライト/ETC/スマートキー/シートヒーター/パワーステアリング

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 700台限定車 ナビ フルセグTV ブルートゥース HDMI 社外アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ フロントスポイラー Weds15インチアルミ シートカバー 社外オーディオ タイミングベルト交換歴有 修復歴無

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速 / LSD / RAYSアルミホイール / 追加メーター / WISTERIA切角UPナックル / BRIDEバケットシート / RG車高調 /ドリフトスペック

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    818万円

関東
491
204.5万円
関西
184
240.5万円
東海
189
210.8万円
北海道
27
194.3万円
九州
136
195.3万円
東北
40
214.8万円
北陸・甲信越
35
230.5万円
中国
98
229.9万円
四国
48
181.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
818万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フータン  グランドアルバイシン
249.5万円761.2万円 新車時価格 910万円1262万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
1496~1997 排気量(cc) 1499~1998
131~200 最高出力(馬力) 132~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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