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ロードスターとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとレンジャープロの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  レンジャープロ
VS
29万円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1406 中古車掲載台数 43
  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 鑑定済認定車・イエロー全塗装済・当社管理ユーザー買取車・バッケットシート・ナビテレビ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー 本革シート BOSEサウンドシステム Brenbo社製フロントブレーキシステム RAYS社製16インチアルミホイール アダプティブLEDヘッドライト オートクルーズ AppleCarPlay

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ボディーコーティングMGプレミア・シートヒーター

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S オープンカー BOSEサウンド キーレス ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 700台限定車 ヌバック調専用バケットシート・ドアトリム ナルディステアリング トレセンLSD 車高調 社外マフラー アルパインスピーカー ユーザー買取車 全塗装 社外14AW 社外オーディオ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    223万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正レカロシート純正BBSアルミホイール純正ビルシュタインダンパー

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT LEDヘッドライト AM/FMラジオ USBポート プッシュスタート キーフリー ウィンカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    236.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車/BOSEサウンド/HKSマフラー/ソフトトップオープン/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/USB/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クスコ車高調/パドルシフト/革巻きステアリング/パドルシフト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグ ドラレコ シートヒーター AAC ETC スマートキー スペアキー BSM レーンキープアシスト 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    189.8万円

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    225万円

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    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ヒアブクレーン ヒアブクレーン

    本体価格
    387万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 中古 ワイドファームダンプ 

    本体価格
    999万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイドベット付キャブ ワイドベット付キャブ アルミウイング 6.2m荷台長 210馬力(カタログ値)

    本体価格
    365万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドロング 平ボディ オートマ 5方開 240馬力(カタログ値)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミウィング ワイド 6200ボディ ラッシング2段 ベッド付 メッキパーツ  外装仕上済

    本体価格
    228万円

関東
552
206.4万円
関西
177
216.7万円
東海
230
205.9万円
北海道
30
160.5万円
九州
157
199.1万円
東北
42
196.9万円
北陸・甲信越
57
229.7万円
中国
118
216.7万円
四国
43
174.6万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
33
453.3万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
364万円
四国
0
---

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ロードスターとレンジャープロのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  レンジャープロ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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