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ロードスターとライフを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとライフの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  ライフ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 970
  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 修復歴無し

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグTV ワンオーナー バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetooth接続  記録簿 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/シルクブレイズフルエアロ・リアスポイラー・マフラー/WORKシーカー18AW/HKS車高調/レカロハーフレザーシート/ナビ・フルセグ/DVD再生/USB・ブルートゥース接続/ドラレコ/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Mコネクト・LED・Bモニター・Pセンサ

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6速MT メーカーナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正16インチアルミホイール Bluetooth接続 LEDライト

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 車高調 D2キャリパー RAYSアルミ BRIDE

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 5MT エアクリ 車高調 社外ボンネット エキマニ 社外メーターパネル フルバケ IRPクイックシフト エンケイアルミホイール ナルディステアリング ワークスベルクイックリリース リアスポイラー

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/BT 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー クルコン BSM シートヒーター パドルシフト スポーツモード アイドリングストップ ドラレコ ETC オートライト LED

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 5速  ツヤ消ブラック テイン車庫調 オーバーフェンダー ハードトップ 15インチアルミ モモステアリング 全塗装済み

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    178万円

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  • ホンダ ライフ 660 G 修復歴無 バックカメラ

    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 雹害車/禁煙車/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HIDヘッドライト/スマートキー/ディスプレイオーディオ/純正エアロ&純正アルミ/オートエアコン/ベンチシート/

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 自社/ローン/保証/バックカメラ/タイミングベルト交換済/キーレス/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/ABS/盗難防止システム/ベンチシート

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス ベンチシート 社外CDオーディオ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル CDオーディオ/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    23万円

関東
567
202.7万円
関西
185
221万円
東海
240
209.7万円
北海道
27
147.8万円
九州
151
189.6万円
東北
47
188.9万円
北陸・甲信越
63
230.9万円
中国
121
212.5万円
四国
40
177.1万円
地域別台数
関東
264
23.1万円
関西
117
18.1万円
東海
104
25.6万円
北海道
88
25.9万円
九州
166
23.5万円
東北
81
29.4万円
北陸・甲信越
52
27.8万円
中国
46
31.6万円
四国
52
27.3万円

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ロードスターとライフのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  ライフ
249.5万円761.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1496~1997 排気量(cc) 658
131~200 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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