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ロードスターとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スマート  カブリオ
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 56.8万円
カブリオの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5速MT NB用エアコン装着 タイミングベルト交換済み タンレザーシート ワーク16インチアルミ KYBショックローダウン クロス幌ガラススクリーン ETC

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sリミテッド ユーノス ロードスター Sリミテッド(S-Limited)(1000台限定)14インチBBS製アルミホイールナルディ製本革巻きステアリング

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth USB接続 オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS TVナビ BLUETOOTH 禁煙車 フルエアロ フルチタンマフラー 6MT ETC BOSEサウンドシステム

    本体価格
    86万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 Sヒーター Pセンサー ETC ナビ DVD

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車未登録車

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動ハードトップ BBS LM BLITZ車高調

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ ユーザー買取・1オーナー・黒革シート・純正ナビ・Rカメラ・LEDヘッドライト・6速MT車両

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6速MT テイン車高調 RAYS15AW オートエグゼRスポイラー レッドレザー シートヒーター BOSEサウンド コネクトナビ フルセグTV BT Bカメラ BSM レーンキープ アドバンストキー

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.6 同色全塗装済み・エアコン・PS・PW・付き

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
520
205.2万円
関西
170
212.8万円
東海
221
215.7万円
北海道
24
170.6万円
九州
159
201万円
東北
44
201.7万円
北陸・甲信越
47
237.3万円
中国
108
223.9万円
四国
48
173万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ロードスターとカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スマート  カブリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 165万円250万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 598~698
131~200 最高出力(馬力) 55~75
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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