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ロードスターとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
28万円~1087.4万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1400台 中古車掲載台数 1台
  • マツダ ロードスター 1.5 RS ブレンボブレーキ RAYZアルミホイール 当社使用デモアップ車両 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール BOSEサウンドシステム搭載

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ・フルセグTV・シートヒーター・アダプティブLEDヘッドライト・マツダレーダークルーズコントロール・1オーナー・禁煙車・ブラインドスポットモニター・カープレイ・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    295.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 RAYS16インチ鍛造アルミホイール  Brembo大径ベンチレーテッドディスク  衝突軽減システム レーンアシスト 踏み間違い防止装置 コーナーセンサー ブラインドスポットビューモニター

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速マニュアル

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II 6速マニュアル キーレスエントリー 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速マニュアル 社外スポーツステアリング マフラー ウイング 17インチアルミ テールライト タイミングチェーン LEDヘッドライト ETC CD AUX 横滑防止装置 プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車保証付  ETC 6AT ツーリングPKG  マツダレーダークルーズコントロール  シートヒーター

    本体価格
    314.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ/6速マニュアルミッション/マツダコネクト7インチナビ/バックカメラ/フロントスポイラー/アダプティブLEDヘッドライト/純正16AW/ブラインドスポットモニター/ETC/禁煙車

    本体価格
    245.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
517台
226.7万円
関西
218台
256.4万円
東海
252台
247.2万円
北海道
26台
179.6万円
九州
144台
219.3万円
東北
45台
220.4万円
北陸・甲信越
42台
234.2万円
中国
110台
248.9万円
四国
46台
184.4万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ロードスターとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
249.5万円~761.2万円 新車時価格 7000万円~7300万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1496~1997 排気量(cc) 5439
131~200 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1400台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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