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ロードスターと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 3488万円5300万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 34
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    290.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ バックカメラ メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス BOSEサウンドシステム

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT SilkBlazeフロントサイドエアロ ウィング

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ナビ・バックモニター

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 RHT BBS赤レカロートシートヒーター付き

    本体価格
    157万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 中期 禁煙車 純正16インチAW ETC アルパインナビ スマートキー オートエアコン ファブリックシート 革巻きステアリング HIDヘッド パワーリトラクタブルハードトップ ダークシルバーインパネ

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ TEIN製車高調整 前方ドライブレコーダー パワーリトラクタブルハードトップ 革巻きステアリング パドルシフト 純正16インチアルミホイール 前席シートヒーター

    本体価格
    151.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター RS 本土中古車!修復歴無し!

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙/衝突軽減/純正ナビ/RACRO調ハーフレザー/ドラレコ/車線逸脱警報/純正16AW/LEDオートライト/シートヒーター/ステリモ/CD/DVD/BT/フルセグTV/クルコン/保証書

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    4500万円

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    本体価格
    応談

関東
517
205.6万円
関西
173
214.4万円
東海
222
215.6万円
北海道
24
170.6万円
九州
157
199.9万円
東北
45
202.4万円
北陸・甲信越
46
240.9万円
中国
110
224.2万円
四国
49
174万円
地域別台数
関東
15
4318万円
関西
6
4246.8万円
東海
8
4334万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
4400万円
中国
2
3698万円
四国
0
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マツダ  ロードスター   マクラーレン  750Sスパイダー
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1496~1997 排気量(cc) 3994
131~200 最高出力(馬力) 552
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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