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ロードスターとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとグレカーレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マセラティ  グレカーレ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 680万円1559万円
グレカーレの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 55
  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル HKS車高調SSRスピードスター

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ナビ TV ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ 柿本マフラー ETC ドラレコ

    本体価格
    191.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 

    本体価格
    304.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S アイアクティブセンス

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正SDナビTV LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    333.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション ベージュ革・BBS17in・ナビETCパドルシフト

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT車/RAYSアルミ/HKSマフラーETC

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT BOSEナビ・電動オープン・カードキー

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD Fuoriserie 21アルミ

    本体価格
    1070万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD テックアシスタンス カーボン 21インチ

    本体価格
    1550万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー 左H パノラマSR 21AW

    本体価格
    819万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP21AW

    本体価格
    950万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証付 20AW 赤キャリパー 3ゾーンAC

    本体価格
    768万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー

    本体価格
    850万円

  • マセラティ グレカーレ GT 認定保証2年 サンルーフ 全席ヒーター

    本体価格
    920万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD 限定車プリマセリエGT・認定中古車

    本体価格
    749万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニ・ロッシリミテッド

    本体価格
    1080万円

関東
481
197万円
関西
195
209.8万円
東海
245
208万円
北海道
20
164.5万円
九州
156
173.3万円
東北
36
157.5万円
北陸・甲信越
55
204.4万円
中国
104
229.4万円
四国
34
180.6万円
地域別台数
関東
25
1046万円
関西
12
959万円
東海
7
975.7万円
北海道
3
848.3万円
九州
1
1195万円
東北
2
941.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
909.3万円
四国
2
1320万円

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ロードスターとグレカーレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マセラティ  グレカーレ
249.5万円375.3万円 新車時価格 862万円1718万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1496 排気量(cc) 1995~2992
131~136 最高出力(馬力) 300~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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