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ロードスターとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   オペル  アストラカブリオ
VS
24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 40万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター ウェブチューン 同色ハードトップ・RAYS15インチホイール・5MT・レッドファブリックシート・キーレスキー・フォグライト

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 COBRA仕様!社外マフラー!P1レーシングア

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 1.5s 6速MT

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター BROWN TOP 6MT 特別仕様車ブラウントップ ナッパレザー 高輝度アルミホイール アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ バックモニター スマートインETC 防錆塗装ノックスドール

    本体価格
    264万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 車検整備付き/社外ナビ/純正16インチアルミ/取説保証書/5速マニュアル車/ETC/パワーステアリング/パワーウィンドウ/オープンカー/禁煙車/キーレス/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/レーシングギア車高調/トランクスポイラー/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/ETC/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT NC3最終型 RS純正17インチAW フォグランプ

    本体価格
    114万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 5速マニュアル 同色ハードトップ ENKEI15インチAW YZスポーツカーズ車高調 マルハラジエーター MOMOステアリング リアスポイラー Bリップ 外メーターパネル・ACパネル・フューエルリッド

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT オープンエア ブラインドスポット レーンアシスト オートハイビーム 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 純正スポイラー

    本体価格
    159.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    88.8万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 ワンオーナー

    本体価格
    40万円

関東
494
205.4万円
関西
174
243.1万円
東海
190
208.9万円
北海道
25
190.5万円
九州
130
191.5万円
東北
46
212.9万円
北陸・甲信越
37
227.3万円
中国
96
230.2万円
四国
47
180万円
地域別台数
関東
3
75.3万円
関西
0
---
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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ロードスターとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   オペル  アストラカブリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 344万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1496~1997 排気量(cc) 2198
131~200 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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