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ロードスターとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとRCZの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  RCZ
VS
24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 24万円278万円
RCZの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 81
  • マツダ ロードスター ノーマル NA8C フロアオートマ 幌

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速マニュアルトランスミッション クスコ車高調 ワタナベメッキホイール インテグラル神戸 JET'S N-ZEROスペックマフラー マツダスピード パフォーマンスバー BOSEサウンドシステム

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド BスペックステージII

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル エアコン パワステ パワーウインドー タンカラーレザーシート プロドライブ15インチアルミホイール ワンオーナー車 ナルディウッドハンドル ナルディウッドシフトノブ タイミングベルト

    本体価格
    330万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sリミテッド 走行38434Km 1000台限定 専用BBSアルミ 赤本革シート

    本体価格
    321万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 167台限定受注生産クラッシックレッド ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダ認定中古車

    本体価格
    314.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 H25.27.31.R2-8ディーラー整備記録 左ハンドル 6速MT 黒革シート シートヒーター パワーシート クルーズコントロール レーダー探知機 HIDヘッドライト オートライト フォグライト 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    127万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT 左ハンドル 200馬力  HIDヘッドライト ブラックレザーシート ETC パワーシート シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    84万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

    本体価格
    49万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック RHDカーボンルーフパック ブラックレザーシート 社外ナビ・フルセグTV パーキングセンサー クルーズコントロール パワーシート ETC シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー前方

    本体価格
    189万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ 前後クリアランスソナー 革シート 両側パワーシート SDナビ 地デジワンセグ CD DVD再生 純正アルミ235/45/18タイヤ9分山

    本体価格
    32万円

  • プジョー RCZ 1.6 ベースグレード CD・革シート・パワーシー

    本体価格
    44万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 フルセグナビ TV視聴可 Bluetoothオーディオ接続 ETC 前後障害物センサー 可倒式リアスポイラー 純正18インチアルミホイール ルーフ張替

    本体価格
    77.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革シート・TV・ナビ・バックカメラ・シートヒーター・オートクルーズ・ブルートゥース

    本体価格
    117万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 白/灰革シート ブラック塗装モール 専用1

    本体価格
    79.5万円

関東
476
210.1万円
関西
165
256.3万円
東海
198
218.5万円
北海道
23
191.7万円
九州
125
208万円
東北
45
221.7万円
北陸・甲信越
43
228.1万円
中国
99
235.8万円
四国
46
184.6万円
地域別台数
関東
32
105.6万円
関西
16
128.9万円
東海
14
99.9万円
北海道
2
59.5万円
九州
10
102.9万円
東北
3
52.3万円
北陸・甲信越
1
138.4万円
中国
1
189万円
四国
2
168.5万円

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ロードスターとRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  RCZ
249.5万円761.2万円 新車時価格 399万円550.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496~1997 排気量(cc) 1598
131~200 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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