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ロードスターと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ポルシェ  718スパイダー
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 1181万円2980万円
718スパイダーの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 80
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 17inアルミ TEIN車高調 ダックテール

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル LSD/車高調/社外ホイール

    本体価格
    186万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S Bremboキャリパー RAYS AW 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンデパーチャーウォーニング

    本体価格
    223万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 電動ハードトップ BOSEサウンドシステム SDナビTV バックカメラ Bluetooth再生 ナビ連動ドライブレコーダー ETC スマートキーx2 パドルシフト 走行4.1万K 試乗OK

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP タイミングベルト交換済 リモコンキー

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ ナビ・ETC・クルコン付

    本体価格
    299.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 社外ナビ オープンカー

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    258万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6MT 1オーナー車 左ハンドル OPカラー:GTシルバーM 黒幌 PDLS付LEDヘッドライト シートヒーター PASMスポーツシャシー PTV ティンテッドテール エクステリアカラートリム

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2021MY 1オーナー OP317 OP27項目 LEDヘッドライト Bumrester シートヒーター オートエアコン レザーインテリア カーボンインテリア 発光式ドアシルガード

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハP/PCCB/Fリフト/OP523

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ MG20AW PCCB Fリフト OP750

    本体価格
    2938万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG Fリフト BOSE

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 タイヤ新品 ディーラー延長保証付き

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP159/スポーツクロノP/左H・MT/シートH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー PDK PDLS付LEDヘッドライト ブラックキャリパー ブラックホイール カラーステッチ GTスポーツステアリングホイール

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ディーラー車 ヴァイザッハ PCCB

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 左HヴァイザッハP

    本体価格
    2398万円

関東
599
204.6万円
関西
188
216万円
東海
286
204.8万円
北海道
23
149.5万円
九州
165
196.8万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
63
223.1万円
中国
139
212.1万円
四国
45
187.5万円
地域別台数
関東
31
2026.1万円
関西
11
1804万円
東海
14
1915.3万円
北海道
3
1428.3万円
九州
11
2010.7万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
2
2950万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1659.7万円

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マツダ  ロードスター   ポルシェ  718スパイダー
249.5万円761.2万円 新車時価格 1215万円2024万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1496~1997 排気量(cc) 3995~3996
131~200 最高出力(馬力) 420~500
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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