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ロードスターとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  インプレッサハッチバック
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 9.9万円364.7万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 196
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 後期 6MT 1オーナー BSM 茶革 純正ナビ

    本体価格
    297.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ バックカメラ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    213.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 

    本体価格
    326万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 6速MT リフレッシュ済み

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TE37 HKS車高調 マツコネナビ Dライト

    本体価格
    212万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 8点ロールケージ エンジンO/H

    本体価格
    190万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Jリミテッド II 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/衝突軽減/ナビTV/Bカメラ/社外16AW

    本体価格
    277万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 

    本体価格
    182万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD タ-ボ ナビ フルセグTV ETC 社外AW キ-レス

    本体価格
    39万円

関東
443
178.4万円
関西
175
214万円
東海
229
198.9万円
北海道
24
167.1万円
九州
144
173.5万円
東北
31
172.1万円
北陸・甲信越
63
226.7万円
中国
79
209.9万円
四国
38
160.9万円
地域別台数
関東
88
57.4万円
関西
22
67.2万円
東海
15
77.6万円
北海道
25
50万円
九州
9
35.3万円
東北
19
48.6万円
北陸・甲信越
11
64.6万円
中国
3
41.9万円
四国
4
43.4万円

ロードスターの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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ロードスターとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  インプレッサハッチバック
249.5万円368.3万円 新車時価格 229.9万円321.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496 排気量(cc) 1995
131~136 最高出力(馬力) 145~154
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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