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ロードスターとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
24.8万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 177万円375万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/禁煙車/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 純正ハードトップ! 6速AT HIDヘッドライト BOSE6連CDチェンジャー7スピーカー Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレス純正 スペアキー ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ ロードスター 2.0 茶幌 ローダウンサス 社外18インチアルミ フジツボマフラー BOSEサウンド 360度ドラレコ ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ クラフテック製フロントバンパー マツダスピードサイドスポイラー オートエグゼダウンサス RF用純正17インチAW レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車ロードスター唯一純正ターボモデル

    本体価格
    190万円

  • マツダ ロードスター 1.6 純正5速車ガレージ保管禁煙

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 5速マニュアル NA8C ガラス幌 純正BBSアルミホイール ナルディ タワーバー パワステ エアコン ETC ドラレコ 車検令和9年10月 修復歴無 リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ENKEI(215/45R17) ローダウン エアロ

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 TEIN車高調 純正アルミホイール 幌張替済み プロペラシャフト ブレーキホース クラッチ タイミングベルト ファンベルトプラグコード プラグ ヒューズ類交換済み

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー 禁煙 6速MT ブレンボディスク・キャリパー バックカメラ BSM 前後ドラレコ ETC2.0 レーダー LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    278.3万円

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    348万円

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    375万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1600 1600cc ツインキャブ ホイールキャップ

    本体価格
    310.2万円

関東
467
215万円
関西
179
257.6万円
東海
196
216.3万円
北海道
21
204.6万円
九州
131
218.3万円
東北
50
223.6万円
北陸・甲信越
48
221.9万円
中国
104
246.2万円
四国
48
185.4万円
地域別台数
関東
3
255.2万円
関西
0
---
東海
3
325.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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