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BRZとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BRZとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 224.8万円315万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
678 中古車掲載台数 5
  • スバル BRZ 2.0 S 純正17アルミスマーキーブラックインテリア  プッシュスタート タイミングチェーン HID

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・LED・ETC2.0・前席シートヒーター・前後ドラレコ・クルーズコントロール・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    291.2万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト無し

    本体価格
    320万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 6速MT・STIスポイラー・STIマフラー・社外ナビ・フルセグTV・バックモニター・レーダークルーズコントロール・シートヒーター・ETC・PCB・LDW・SRVD

    本体価格
    469.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外ナビ 左右両席シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    286.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S アプライドA型 衝突軽減&運転支援アイサイト搭載 1年ロング保証 クスコ製フルタップ車高調 ハーフレザーシート&シートヒーター アルパイン7型ナビ&Bカメラ&ETC2.0&ドラレコ 1オーナー&禁煙車

    本体価格
    277万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ バックカメラ ETC2.0 Fドラレコ トランクSP フロントSTIスポイラー LEDアクセサリーライナー イモビライザー スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドランプ スペアキー付き

    本体価格
    266万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1年保証/6速ミッション/STIエアロ&ウイング/R7年クラッチ交換済/ブレーキローター交換済/ローダウン/HKSマフラー/18インチAW/Bluetoothナビ/前後ミラードラレコ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    238.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外エアロ18AW車高調マフラー社外ナビ

    本体価格
    149万円

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    265万円

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    本体価格
    287万円

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    本体価格
    238万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

関東
249
235.8万円
関西
96
234.6万円
東海
155
231.7万円
北海道
15
204万円
九州
67
240.6万円
東北
28
236.4万円
北陸・甲信越
31
285.3万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
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四国
0
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BRZとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
308万円547.8万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2387 排気量(cc) 1308
235 最高出力(馬力) 185~205
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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