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オデッセイとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとRX-7の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  RX-7
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 378万円1370万円
RX-7の相場表を見る
1788 中古車掲載台数 61
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 後期型 禁煙車 純正10型ナビ フルセグ 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム 両側電動スライド USB端子 HDMI接続 レーダークルーズ 純正ビルトインETC2.0 標識認識システム

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 2WD 禁煙 純正ナビ 後席モニター 衝突軽減ブレーキ 2024年製夏タイヤ(ヨコハマタイヤ) ETC2.0 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可) シートヒーター パワーシート 純正アルミホイールLEDライト&フォグ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    60.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビ フルセグTV Bluethooth ミュージックラック CD DVD フリップダウンモニター ETC 両側電動スライドドア パドルシフト パワーシート サンシェード 両側パワスラドア ABS

    本体価格
    104.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 両側パワースライドドア D席パワーシート

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX BSM 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    124.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビLXM-247VFLi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC e:HEV 両側電動ドア VSA アルミ

    本体価格
    465万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 1年保証付

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア 前後ドラレコ パーキングセンサー パーキングアシスト ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    299.9万円

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    659万円

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    本体価格
    749.9万円

関東
639
209.7万円
関西
274
207.6万円
東海
260
254.9万円
北海道
62
142.1万円
九州
181
185.8万円
東北
134
180万円
北陸・甲信越
114
237.1万円
中国
76
236.4万円
四国
48
222.2万円
地域別台数
関東
25
654.6万円
関西
11
679.3万円
東海
5
680.3万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540万円
中国
11
692万円
四国
1
498万円

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オデッセイとRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  RX-7
249万円545.1万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1993~2356 排気量(cc) 1308
145~190 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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