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ソリオとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカペラの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  カペラ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
3599 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ビルトインETC シートヒーター ナビTV全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ スマートキー

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 禁煙車/純正SDナビ/片側パワスラ

    本体価格
    154.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ パワースライドドア シートヒーター アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト リモコンエンジンスターター

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート(DCBS/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/全車速追従アダプティブクルコン/ハイビームアシスト)/LEDヘッド・フォグ/シートヒーター/全方位モニター付メモリーナビ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付メモリーナビ装着車 ディスチャージ(HID)ヘッドランプ ETC USBソケット 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙車/シートヒーター/片側パワースライド/横滑り制御装置/マニュアルエアコン/CD再生/スマートキー/オートライト/純正ホイールキャップ/

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 後期 Sサポート 全周囲カメ コーナーセンサー 純正ナビ BT フルセグ ETC ステリモ シートヒーター 横滑り防止 Aストップ サンシェード 背面テーブル シートリフター チルステ 純正15AW

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 パワースライドドア オートエアコン スマートキー プッシュスタート 夏・冬タイヤホイール付

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ 両側電動ドア LEDヘッド&フォグ コーナーセンサー 電動パーキング 前席シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター フロントシートヒーター 純正15AW

    本体価格
    229.8万円

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    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

関東
992
128.3万円
関西
521
126.9万円
東海
410
137.9万円
北海道
213
143.3万円
九州
532
125.6万円
東北
369
146万円
北陸・甲信越
253
143万円
中国
211
131.5万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ソリオとカペラのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  カペラ
151.6万円264.9万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1197~1242 排気量(cc) 1839~1998
82~91 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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