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ファミリアとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリア   ダイハツ  ムーヴ
VS
---
ファミリアの相場表を見る
中古車相場 1.5万円250.1万円
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4 中古車掲載台数 8670
  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

関東
3
165万円
関西
0
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東海
1
800万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1991
97.4万円
関西
1027
88万円
東海
1046
94.2万円
北海道
490
88.9万円
九州
1342
84.5万円
東北
865
102.4万円
北陸・甲信越
790
95.2万円
中国
753
98万円
四国
366
89.3万円

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ファミリアとムーヴのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリア   ダイハツ  ムーヴ
100.8万円163.7万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4035×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1323~1839 排気量(cc) 658
85~135 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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