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ボンゴバンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   スバル  インプレッサG4
VS
24.8万円499.1万円
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中古車相場 27.8万円224.8万円
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210 中古車掲載台数 182
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 5ドア 低床 シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC ルーフキャリア 1150Kg積載

    本体価格
    97万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD チョコレートブラウンカラー全塗装済み 丸目ヘッドライトカスタム 4WD車輌 木目調フロアマット MAXXIS新品タイヤ エンブレム ETC バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴバン LG 4WD 5MT車 ディーゼル ワンオーナー 記録簿33枚 AC PS PW 5ドア 5人乗り 集中ドアロック 禁煙車 積載750kg

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ パワーウインドウ 5ドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ オートマ  キーレス ETC 1.15t積載 ABS Wエアバッグ PVガラス DBF-SLP2V

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ ボンゴバン 入浴車 デベロ 

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5ドア/低床/2人乗/社外ナビ/ワンセグテレビ/Bluetooth接続/バックカメラ/タイヤハウス/キーレスキー/ETC/CD/DVD/両側スライドドア/一年車検整備付/オートマ車/禁煙車/積載量1150kg

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 積載900kg AT 車両総重量2640kg

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 車検1年5MT車パートタイム4WDワンオーナー5人乗り

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ ボンゴバン キャンピング キャンパープチ 4WD ディーゼル ツインサブ インバーター120W 走行充電 外部充電 シンク 給排水10Lポリ ポータブル冷蔵庫 ソーラー1枚 Sオーニング 15型TV BSアンテナ ポップアップルーフ ナビ連動バックカメラ

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    113.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール バックカメラ BTオーディオ接続 フルセグTV キーレスアクセス&プッシュスタート ディスチャージヘッドライト 16アルミホイール

    本体価格
    69.1万円

関東
73
125.8万円
関西
50
85.7万円
東海
23
120.7万円
北海道
9
124万円
九州
22
115.1万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
103.2万円
四国
6
90.2万円
地域別台数
関東
68
92.6万円
関西
11
105.4万円
東海
17
90.5万円
北海道
29
94.5万円
九州
11
82.2万円
東北
22
101.3万円
北陸・甲信越
17
86.6万円
中国
5
106.1万円
四国
2
94.4万円

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ボンゴバンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   スバル  インプレッサG4
182.3万円244.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1494~1496 排気量(cc) 1599~1995
97 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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