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クラウンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マツダ  ボンゴバン
VS
61.6万円829万円
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中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 267
  • トヨタ クラウン スーパーサルーンエクストラ S61後期型 ハードトップ 純正スーパーホワイト2 外品フルエアロ ローダウンサス SSR14インチAW 外品マフラー ドラレコ タイミングベルト交換済み エアコン付き 記録簿

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII 純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/)

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全周囲カメラ ナビ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 純正ナビ・バックカメラ/フルセグTV/ETC/PW

    本体価格
    333万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/後期/黒革/360カメラ/セーフティPKG/ BSM/HUD/黒本革/シートヒーター/エアシート/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/パワートランク

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    271万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点 レンタカーアップ ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ ETC 集中ドアロック パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1オーナー キーレス パワーウィンドウ ETC 積載1150kg 両側スライドドア ABS FM AMラジオ 取扱説明書 保証書 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    122万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 CD 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
472
366.6万円
関西
283
371.6万円
東海
294
341.2万円
北海道
82
354.1万円
九州
200
367.6万円
東北
117
360.5万円
北陸・甲信越
68
365.1万円
中国
100
363.1万円
四国
34
343.5万円
地域別台数
関東
100
123.2万円
関西
54
87.1万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
103.5万円
東北
18
96.9万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.4万円
四国
6
97.6万円

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クラウンとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  ボンゴバン
730万円910万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2487 排気量(cc) 1494~1496
182~185 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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