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ルーミーとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  ボンゴバン
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
5427 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビTV バックカメラ 両側パワースライド 純正AW ミラーウインカー フォグランプ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ メンテナンスノート

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T T-コネクト9インチナビ&バックカメラ TVキャンセラ パノラミックビューモニター HDMI端子 ターボ スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー・バックカメラ・寒冷地仕様・禁煙車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 純正12.1型フリップダウンモニターTV CD/DVD バックカメラ 前席シートヒーター パワースライドドア ビルトインETC ドライブレコーダー 追従クルーズ LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 社外16インチアルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 両側パワスラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアスイッチ レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 4WD ナビDTV クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/純正9インチナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/前後コーナーセンサー/両側電動スライドドア/ETC2.0/純正アルミホイール/DVD

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 寒冷地 両側パワスラ ETC ナビバックカメラ クルコン パークソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ 両側パワスラ レーダークルーズコントロール バックカメラ 電子パーキングブレーキ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートアシスト フルセグTV

    本体価格
    179.8万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ETC ワンオーナー ドライブレコーダー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    54.9万円

関東
1618
146.7万円
関西
782
151.4万円
東海
815
143.9万円
北海道
194
153万円
九州
647
148.7万円
東北
513
157.4万円
北陸・甲信越
315
144.1万円
中国
376
146.4万円
四国
167
150.7万円
地域別台数
関東
72
126.9万円
関西
50
84.3万円
東海
22
128.6万円
北海道
10
119.1万円
九州
24
110.7万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
110.3万円
四国
6
90.2万円

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トヨタ  ルーミー   マツダ  ボンゴバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996 排気量(cc) 1494~1496
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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