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ボンゴトラックとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   フィアット  デュカト
VS
24.8万円658万円
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中古車相場 445万円1980万円
デュカトの相場表を見る
294 中古車掲載台数 158
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン ベバストFFヒーター ルーフベント 冷蔵庫

    本体価格
    228万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg

    本体価格
    114万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ アレン 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    243万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT 1.15t ロング ETCキーレス

    本体価格
    189万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー/アンソニー/4WD キャンピングカー/AtoZ/アンソニー/4WD/FFヒーター/1500Wインバーター/リアクーラー/冷蔵庫/オーニング/MAXFAN/ツインサブバッテリー

    本体価格
    239.1万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウANV 6名乗車 リチウム100Ah 2000Wインバーター ソーラー ポータブル発電機 FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ 家庭用エアコン マックスファン サイドオーニング 19TV ナビ キャンピングカー

    本体価格
    508万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRVマンボウイブ エバスFFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    426万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍 冷蔵車 デンソー製 -20℃設定 AT 3.5t普通免許OK バックカメラ 低温 両側スライド 両側90度ストッパー プラスチックスノコ スタンバイ 東海特装車製

    本体価格
    225.1万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アルファSSS 4WD FFヒーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター マックスファン 内部電源 電子レンジ

    本体価格
    334万円

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    本体価格
    1400.2万円

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    本体価格
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    1270万円

  • フィアット デュカト ADRIA マトリックス SUPREME670SL 左H リチウム400Ah

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    本体価格
    856万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ キャンピング FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    1354万円

  • フィアット デュカト アドリア製ツイン540SPプラス ルーフエアコン ボイラー FFヒーター

    本体価格
    959万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストン5 FFヒーター 12Vエアコン 温水ボイラー

    本体価格
    1429.1万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンK2 セーフティパック 燃料式温水ボイラー

    本体価格
    1402.2万円

  • フィアット デュカト L3H3 ディーゼルターボ 

    本体価格
    604.8万円

関東
92
239.7万円
関西
78
166.5万円
東海
36
247.2万円
北海道
10
319.1万円
九州
44
166.5万円
東北
13
245.1万円
北陸・甲信越
11
263.2万円
中国
6
188万円
四国
4
208万円
地域別台数
関東
67
1264.5万円
関西
13
1384.2万円
東海
20
1118.9万円
北海道
6
1440.4万円
九州
17
821.4万円
東北
3
1222.7万円
北陸・甲信越
18
1252.6万円
中国
7
804.7万円
四国
7
1046.9万円

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ボンゴトラックとデュカトのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フィアット  デュカト
168.1万円213.3万円 新車時価格 512.5万円615万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1496 排気量(cc) 2184
97 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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