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アコードとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   マツダ  ボンゴトラック
VS
28.8万円589.9万円
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中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
353 中古車掲載台数 306
  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 全周囲カメラ ブルートゥース接続

    本体価格
    564.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR WORKホイール TEIN車高調

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    390万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 白革 メモリー付きパワーシート シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッド ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    309.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 純正12.3インチナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター ETC2.0 クリアランスソナー パワーシート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    372.5万円

  • ホンダ アコード 1.8 VTS F18B VTEC 5速 TEIN 車高調 フレックスZ フジツボマフラー RAYS G-GAMES 17インチ リアスポ ナビ TV DVD Bluetooth HDMI USB 禁煙車 フロントスポイラー リアスポイラー リアアンダースポイラー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR・X 最終型 純正RECAROシート 純正フルエアロ 純正16アルミ キーレス HIDライト ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 サンルーフ オプション黒革シート メーカーナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル ETC

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 幌車・ナビ・PW・オートマ

    本体価格
    98万円

関東
155
253.8万円
関西
33
215万円
東海
53
295.6万円
北海道
5
251.7万円
九州
40
336.9万円
東北
23
219.7万円
北陸・甲信越
19
274.8万円
中国
14
290.6万円
四国
11
295.8万円
地域別台数
関東
98
218.2万円
関西
86
138.6万円
東海
40
239.3万円
北海道
9
342.9万円
九州
39
152.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
8
285.9万円

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ホンダ  アコード   マツダ  ボンゴトラック
544.9万円599.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1993 排気量(cc) 1496
147 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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