| ホンダ N-BOX+ | マツダ ボンゴトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円～189万円
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中古車相場 |
24.8万円～672万円
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| 536台 | 中古車掲載台数 | 308台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOX+ | マツダ ボンゴトラック | |
|---|---|---|
| 134万円～199.3万円 | 新車時価格 | 168.1万円～213.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
| 658 | 排気量(cc) | 1496 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +（エヌ ボックス プラス）」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた（2012.7） |
解説 |
使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。（2020.9） |
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