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エルフとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ボンゴトラック
VS
54.8万円1380万円
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中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1789 中古車掲載台数 295
  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ パワーゲート3t積 ラッシングレール

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ 4.8D 平ボデー パワーゲート付 平ボデー ワイドロング 鉄板敷き パワーゲート ディーゼル エアコン 3名乗車

    本体価格
    130.5万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ-2t ワイドロング 4WD 全低床 

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフ キャンピング・4WD ヨコハマモーター製・OX・キャブコン・4WD・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 深あおりトラック ディーゼルターボ フルフラットロー フック左右各6後部2個 フォグランプ 左電動ミラー

    本体価格
    167.8万円

  • いすゞ エルフ 3t標準ロングアルミバンオートマ 荷室内寸 長さ445cm 幅178cm 高さ212cm ラッシング3段  車両寸法 全長624cm 全幅194cm 全高306cm 最大積載量2950Kg 車両総重量6175Kg 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告装置 AEBSカメラ

    本体価格
    410万円

  • いすゞ エルフ アイチ・SB12A・高所作業車 12m高所作業車・左右工具箱・梯子掛・FRPバケット・ブーム自動格納・バックモニター

    本体価格
    698.5万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 1.5t 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 積載車・ラジコン付・ETC ユニックネオ5・ラジコン

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    223.5万円

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    115万円

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    本体価格
    357.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル 最大積載850キロ

    本体価格
    49.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーゲート 800kg エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ボンゴT ロータスRV マンボウイヴ 4WD FFヒーター エアコン ソーラー 19インチTVモニター 冷蔵庫 シンク シャワー室 オーバーヘッドベッド ソファーベット 発電機

    本体価格
    429.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
600
309.2万円
関西
307
287.7万円
東海
179
350万円
北海道
159
294万円
九州
266
250.3万円
東北
112
255.4万円
北陸・甲信越
63
317.9万円
中国
29
244.8万円
四国
74
283.6万円
地域別台数
関東
91
230万円
関西
90
152.4万円
東海
41
239.7万円
北海道
9
301.2万円
九州
35
153.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
6
273.8万円

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エルフとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ボンゴトラック
--- 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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