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カングーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マツダ  ボンゴトラック
VS
16万円478万円
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中古車相場 24.8万円700万円
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461 中古車掲載台数 295
  • ルノー カングー クルール EDC マルチルーフレール タイミングチェーン

    本体価格
    218万円

  • ルノー カングー クルール 

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー クルール EDC クルール 200台限定車 ワンオナ デイトナ ナビ ドラレコ GRANDTREKATS AT5 Mopクロスバー フロントグリルマットブラック施工

    本体価格
    249万円

  • ルノー カングー 1.6 キャンバストップ・サンルーフ・キーレス

    本体価格
    75万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 走行58000キロ 両側スライドドア ターボ クルコン タイミングチェーン ETC キーレス

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー クルール 65台限定 タイミングベルト交換

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー 1.6 5MT 両側スライドドア キーレス ETC レザーシート ナビ バックカメラ ルーフラック 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    60万円

  • ルノー カングー ゼン ワンオーナー OPシートカバー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    118.5万円

  • ルノー カングー ゼン 1.2ターボ ETC ブルートゥース

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 3槽シンク 作業台 給排水200Lタンク

    本体価格
    372万円

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    本体価格
    342万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウイヴ キャンピング 2WD ワンオーナー 8ナンバー 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 コンバーター ルーフベント 12V冷蔵庫 FFヒーター ETC ドライブレコーダー シンク

    本体価格
    700万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ダンプ

    本体価格
    100万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 衝突軽減 アイドリングストップ ECLIPSEメモリーナビ ETC Bluetooth オートライト キーレス 三方開 光軸調整 集中ドアロック 盗難防止 電動ミラー 積載800kg

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    213.9万円

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック DX リアWタイヤ 850kg積み 5速MT 三方開 左電動ミラー 作業灯 ETC 集中ドアロック リゲートプロテクター マット&バイザー

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 移動販売車 キッチンカー 2口コンロ(M-822E) フライヤー(MGF-C12TJ) エアコン(YMS-183) シンク 冷蔵庫(SUR-N1241J) 外部電源受入ソケット(100V) バックモニターカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    363万円

  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 普通免許 バックカメラ スタッドレスタイヤ リアダブルタイヤ

    本体価格
    60万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアコン パワステ 荷台幌 5速マニュアル 2WD 乗車定員3名 低床 リアダブルタイヤ 積載850kg

    本体価格
    60万円

関東
197
150.5万円
関西
70
154.1万円
東海
78
136.4万円
北海道
10
95万円
九州
48
139.4万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
25
162.6万円
中国
12
201.7万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
94
236.2万円
関西
88
161.1万円
東海
41
250.8万円
北海道
8
318.3万円
九州
34
155.2万円
東北
10
214.7万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円

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カングーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   マツダ  ボンゴトラック
384万円439万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1333~1460 排気量(cc) 1496
116~131 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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