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インプレッサXVとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   マツダ  ボンゴトラック
VS
25万円218.9万円
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中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
562 中古車掲載台数 242
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 寒冷地

    本体価格
    113.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 大型ルーフスポイラー・ルーフレール

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bt付ナビTV後カメラHIDパドルSクルコンETC

    本体価格
    89.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外アルミホィ-ル タイヤ新品

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト 被害軽減・ドラレコ・ETC・Bモニタ・ナビ

    本体価格
    205.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ドラレコ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    112.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 純正ドラレコ ルーフレール付 

    本体価格
    165万円

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    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1150k積

    本体価格
    155万円

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    79.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン FFヒーター サイドオーニング インバーター

    本体価格
    236万円

関東
130
108.5万円
関西
50
133.1万円
東海
48
119万円
北海道
96
102.7万円
九州
61
99.3万円
東北
84
108万円
北陸・甲信越
58
99.7万円
中国
28
111.1万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
77
228.1万円
関西
66
141.8万円
東海
20
276.5万円
北海道
8
170万円
九州
33
166.4万円
東北
9
205.5万円
北陸・甲信越
9
186.4万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円

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インプレッサXVとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マツダ  ボンゴトラック
219.5万円332.6万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1995 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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