| マツダ ボンゴトラック | スズキ ランディ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～550万円
ボンゴトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～421万円
ランディの相場表を見る |
| 299台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴトラック | スズキ ランディ | |
|---|---|---|
| 168.1万円～213.3万円 | 新車時価格 | 310.6万円～369.7万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1730×1845 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1797～1986 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 98～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。（2020.9） |
解説 |
ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア［ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き］」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車（いずれも昼夜）、自動二輪車（昼のみ）を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。（2022.8） |
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![スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 前後ブレーキサポート レーダークルーズコントロール[全車速追従機能付] 発進遅れ通知機能 オートマチックLEDハイビーム プロアクティブドライビングアシスト 後席両側電動スライドドア シートヒーター](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/340/204/UZ0051340204/UZ0051340204_001S.JPG)
