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ボンゴトラックとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
296 中古車掲載台数 98
  • マツダ ボンゴトラック . 1t ロング平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター マックスファン 電子レンジ

    本体価格
    266万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンターアクリル仕切り窓3層シンク200リッター給排水新品台下冷蔵庫冷凍ストッカーステンレス作業台8ナンバー車全塗装

    本体価格
    339万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 衝突軽減 アイドリングストップ ECLIPSEメモリーナビ ETC Bluetooth オートライト キーレス 三方開 光軸調整 集中ドアロック 盗難防止 電動ミラー 積載800kg

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー キッチンカー 2槽シンク 作業台×2 給排水 外部電源 ドアセンサー 換気扇 冷凍庫 冷凍冷蔵庫 オーニング カウンター コンセント2か所 バックモニター スポットライト LED照明

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロング シングルワイドローDX

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング リヤWタイヤ ワンオーナー 5速MT

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 低床 ラッシングレール 90度ストッパー

    本体価格
    77万円

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    158.8万円

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    117.8万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ 純正ナビ 後席モニター サイド・バックカメラ レザーシート 寒冷地仕様 スマートキー HIDヘッド ETC デュアルエアコン リアエアコン CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入れ 1年保証付き 20in アルパイン9inナビ フィリップダウンモニター Bカメラ 左右電動スライドドア パワーバッドア

    本体価格
    160万円

関東
94
236.2万円
関西
88
161.1万円
東海
42
246.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
34
155.2万円
東北
10
214.7万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円
地域別台数
関東
35
174.6万円
関西
8
247.7万円
東海
2
124.9万円
北海道
26
139.6万円
九州
7
320.4万円
東北
10
148.6万円
北陸・甲信越
5
183.4万円
中国
3
129.9万円
四国
2
150万円

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マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
168.1万円213.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1496 排気量(cc) 2362
97 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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