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カローラクロスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  ボンゴトラック
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 300
  • トヨタ カローラクロス 2.0 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドア 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート 純正18AW オートハイビーム ドラレコ スマートキー

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA 全周囲カメラ 衝突軽減 寒冷地仕様 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ETC ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    337万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    289.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    133万円

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    137.5万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ スペンド 常設1段ベッド FFヒーター サイドオーニング SDナビ

    本体価格
    482万円

関東
353
325.9万円
関西
210
333.3万円
東海
289
336.6万円
北海道
59
344.6万円
九州
225
324万円
東北
105
327.2万円
北陸・甲信越
87
325.1万円
中国
136
313.6万円
四国
50
316万円
地域別台数
関東
87
240.4万円
関西
83
146.7万円
東海
49
213.2万円
北海道
6
363.8万円
九州
43
153.2万円
東北
11
252.7万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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カローラクロスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  ボンゴトラック
199.9万円389.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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