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レヴォーグとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
35万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
2454 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV OPスマートリアビューカメラ 電動リアゲート アイサイトセーフティプラス メモリー付きパワーシート シートヒーター LED

    本体価格
    241.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX テクノロジー 12.3インチメーターナビ画面表示 パワーバックドア

    本体価格
    238.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD スバルブルー 4WD

    本体価格
    135.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD パワーバックドア 純正11.6インチナビ

    本体価格
    271.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    170.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ 赤革 純正18インチアルミ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    190.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本州仕入れ/ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/本革シート/赤レザー/パワーバッグドア/全席シートヒーター/シートメモリー/サイドカメラ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    310万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ CD DVD BT HDMI Bカメラ ETC アイドリングストップ ドラレコ前 パワーシート 電動パーキング レーダークルーズ 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    96万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ ガナドールマフラー 黒革シート STIタワーバー

    本体価格
    119万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ アイサイト ドラレコ ターボ バックカメラ フロントカメラ 電動シート 革シート クルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC パドルシフト

    本体価格
    177万円

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    118万円

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    本体価格
    70万円

関東
793
202.8万円
関西
299
236.4万円
東海
295
217.6万円
北海道
221
180.5万円
九州
181
216.8万円
東北
248
205.4万円
北陸・甲信越
266
207.3万円
中国
123
221万円
四国
28
222.3万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1795~2387 排気量(cc) 1789~2184
177~275 最高出力(馬力) 61~94
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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