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ミレーニアとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ミレーニア   ダイハツ  ミラトコット
VS
59万円65.6万円
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中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
2 中古車掲載台数 644
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M ラグジュアリーパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/ETC2.0/キーレス/クルーズコントロール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ドアバイザー/電格ミラー/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 PanasonicSDナビ フルセグテレビ 全方位モニター ステアリングスイッチ オートライト マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突軽減システム アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートマチックハイビーム レーンアシスト 禁煙車 ABS サイドエアバッグ オートライト コーナーセンサー 両席エアバッグ

    本体価格
    108.1万円

  • ダイハツ ミラトコット L SA3 ドラレコ 障害物センサー 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正7インチナビ・全周囲カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII シートヒーター/パノラマモニター/ETC/プッシュスタート/ステアリングリモコン

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ドラレコ・パノラマモニター・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリー・コーナーセンサー・シートヒーター・パワーウィンドウ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII SDナビ ワンセグ コーナーセンサー

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー 1年保証距離無制限 走行距離28450キロ

    本体価格
    92.4万円

関東
2
62.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
134
84.7万円
関西
70
85.4万円
東海
105
84万円
北海道
45
107.5万円
九州
89
82.2万円
東北
44
93万円
北陸・甲信越
67
86万円
中国
57
92.4万円
四国
33
85.2万円

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ミレーニアとミラトコットのカタログ情報を比較する

マツダ  ミレーニア   ダイハツ  ミラトコット
235万円339万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1770×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1995~2496 排気量(cc) 658
160~220 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.4~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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