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RAV4とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノスコスモ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2657 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/4WD/純正9型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/BSM/純正前方ドラレコ/パワーシート/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/レーンキープ/オートマチックハイビーム/前後コーナーセンサー/ルーフレール

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ スマートキー バックモニター Bluetooth シートヒーター シートエアコン ハンドルヒーター スペアタイヤ

    本体価格
    372万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD PVM・BSM・デジタルミラーinドラレコ・シートエアコン・スペアタイヤ・ETC・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    336万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロールレーントレーシングアシスト Toyota Safety Sense ハイブリット 4WD パワーバックドア 純正ナビフルセグ ETC Sヒータ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ 10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドアシートベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 ETC 追従クルーズコントロール バックカメラ パワーシート シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター ルーフレール BSM ドラレコ 純正18インチAW プッシュスタート オートマチックハイビーム

    本体価格
    331.4万円

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    299.9万円

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    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
624
325.2万円
関西
319
325.2万円
東海
508
312.7万円
北海道
161
324.3万円
九州
360
316.9万円
東北
210
322.4万円
北陸・甲信越
209
315.5万円
中国
170
305万円
四国
96
308.7万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノスコスモ
450万円490万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2487 排気量(cc) 1308~1962
186 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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