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RAV4とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノスコスモ
VS
78.2万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2785 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ 純正9型DA フルセグ LEDヘッド 純正18インチAW 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC 電動リアゲート ベンチレーション BSM スマートキー

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙/4WD/デジタルミラー/9インチ純正ナビ/BLUETOOTHオーデイオ/DVD再生/フルセグ/バックカメラ/衝突軽減/車線逸脱警報/BSM/レーダークルコン/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    262.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全方位カメラ・パワーゲート・パワーシート・シートヒーター/エアコン・純正10.5インチDAナビ・フルセグ・4WD・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LED・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタフロントスポイラー/9インチナビ/パノラミックビューモニター/ETC/黒レザーシート/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/パワーバックドア/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    351.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD メモリーナビ フルセグ フルエアロ LED ETC バックモニター

    本体価格
    365万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD/ルーフレール/衝突防止/電動バック/Toyota Safety Sense/オートブレーキホールド/D席パワーシート/D席シートメモリー/前席シートヒーター/ETC/純正フロアマット/純正AW

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正10.5インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/LEDヘッドライト/シートベンチレーション

    本体価格
    390.9万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    応談

関東
663
328.1万円
関西
349
324.2万円
東海
512
314.6万円
北海道
163
330.4万円
九州
385
318.4万円
東北
207
322.5万円
北陸・甲信越
225
317.8万円
中国
193
309.1万円
四国
88
309.6万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノスコスモ
260.8万円566.2万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1986~2487 排気量(cc) 1308~1962
171~178 最高出力(馬力) 230~280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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