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RAV4とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノスコスモ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2943 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    387万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ TRDエアロ デジミラー TSS

    本体価格
    351万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ セーフティセンス ETC LEDライト

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    446.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 シートエアコン レーダークルーズ パワーシート 純正18インチAW スマートキー オートハイビーム ETC 横滑り防止

    本体価格
    367.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・TV Bカメラ パワーウインドウ カーテンエアバック 運転席パワーシート ワンオーナ イモビライザー 地デジ キーレス ETC付 LEDヘッドライ クルコン オートエアコン 横滑り防止装置 AW

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
696
326.6万円
関西
365
325.1万円
東海
545
313.3万円
北海道
174
325.6万円
九州
419
318.4万円
東北
238
321.4万円
北陸・甲信越
219
318万円
中国
192
307.2万円
四国
95
309.5万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノスコスモ
450万円490万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2487 排気量(cc) 1308~1962
186 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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