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RAV4とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノスコスモ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2736 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター 電動リヤゲート ETC LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ/TV

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 パノラマミックビューモニター ETC

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ 9インチナビ フルセグ バックカメラ スマートキー シートヒーター 黒革シート パワーゲート ワイヤレス充電 車高調 ドライブレコーダー セーフティセンス パワーシート

    本体価格
    343万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ・バックモニター・BSM・ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD DAフルセグ仕様 全周モニター ETC LED

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X フルセグメモリーナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フロントフォグライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正17AW ETC

    本体価格
    238.5万円

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    応談

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    本体価格
    190万円

関東
643
327.2万円
関西
342
324.1万円
東海
504
313.8万円
北海道
164
328.3万円
九州
381
318万円
東北
205
322万円
北陸・甲信越
223
318.2万円
中国
191
310.1万円
四国
83
308.7万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノスコスモ
260.8万円566.2万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1986~2487 排気量(cc) 1308~1962
171~178 最高出力(馬力) 230~280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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