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フーガとユーノス500を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  ユーノス500
VS
24.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 141万円
ユーノス500の相場表を見る
350 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革シート 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト シートエアコン シートヒーター パワーシート クルーズコントロール MTモード付シフト スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS INPUL仕様(Fバンパー・グリル・サイドステップ・Rバンパー・ダクト・20インチAWマフラー・足回り)/OP本革パッケージ/クルコン/HID・AFS/カーウイングスナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期型・アラウンドビューモニター・バックカメラ・パワーシート・HDDナビ・Bluetooth接続・フルセグ・ドライブレコーダー・インテリキー・ETC・LEDヘッドライト・デイライト・純正18インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    132万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC シートメモリー シートヒーター 運転席・助手席電動シート

    本体価格
    154万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 茶シート バックカメラ Bluetooth ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 車高調 社外アルミホイル 社外マフラー タイプ別フロントバンパー 革シート パワーシート ローダウン 純正ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS エアロバンパー 社外20インチアルミ ドルフィンアンテナ 純正HDDナビ サイド&バックカメラ ビルトインETC ブラックハーフレザーシート 助手席オットマン パドルシフトマチック ウェルカムランプ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1オーナー 純正ナビ 360度モニタ クルコン

    本体価格
    180.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 2オーナー セットオプション付 整備済み

    本体価格
    141万円

関東
136
129.6万円
関西
46
144.2万円
東海
52
100.6万円
北海道
18
99.9万円
九州
33
85.8万円
東北
18
86.9万円
北陸・甲信越
29
149.9万円
中国
10
115.6万円
四国
8
84.2万円
地域別台数
関東
1
141万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガの中古車を探す

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フーガとユーノス500のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ユーノス500
399万円626.3万円 新車時価格 167万円276.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1350
2495~3696 排気量(cc) 1839~1995
225~333 最高出力(馬力) 115~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10.4~13.8km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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