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ソリオとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   マツダ  ルーチェ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
3584 中古車掲載台数 14
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキコネクト対応車 スズキセーフティ メーカーOP9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth接続可 DVD再生 LEDヘッドライト LEDフォグ 両側パワスラ フルフラットシート 追従クルコン

    本体価格
    250.8万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    123万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 5インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G デュアルカメラブレーキサポート 左ワンアクションパワースライドドア プッシュスタート スマートキー2個 オートエアコン オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ デュアルカメラブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 両側電動ドア シートヒーター クリアランスソナー HIDヘッドライト ETC 純正15インチAW スマートキー

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ 全方位カメラ 左側電動スライドドア クルーズコントロール TV クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 フルセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター(前席) コーナーセンサー セーフティサポート レーダークルーズ

    本体価格
    200.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 届出済未使用車 全方位モニター付ナビ 両側電動スライドドア 革巻きステアリング ナビTV オートエアコン

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    160万円

関東
929
130.1万円
関西
525
128.9万円
東海
407
138.4万円
北海道
248
159.6万円
九州
506
121万円
東北
377
145.5万円
北陸・甲信越
271
124.9万円
中国
225
134万円
四国
96
116.1万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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スズキ  ソリオ   マツダ  ルーチェ
151.6万円264.9万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1197~1242 排気量(cc) 1308~2954
82~91 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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