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XVとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マツダ  ファミリアバン
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
795 中古車掲載台数 62
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトコアテクノロジー・セイフティプラス/F・S・Bカメラ/ナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/ETC2.0/純正ドラレコ/後側方警戒/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート・運転席メモリー付

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD Panasonic8インチナビ・バックカメラ・サイドブラインド・ルーフレール付・アイサイト&レーダークルーズ・LEDヘッドライト・ハーフレザーパワーシート・7速パドルシフト・Bluetooth

    本体価格
    166.8万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD アイサイトバージョン3/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/先行車発進警告/レーンキープ/純正8インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/キーレス/オートライト/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    189.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正8型ナビ 寒冷地仕様 アイサイトセーフティプラス 全車速追従クルーズ リアビークルディティクション パワーシート クリアランスソナー ドラレコ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ワンオーナー・夏冬タイヤ付き・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ケンウッド製ナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーダ-クル-ズコントロ-ル ETC クリアランスソナー レーンキープアシスト サイドカメラ

    本体価格
    141.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突回避ブレーキシステム禁煙車純正ナビフルセグTVバックモニーレーンアシストクルーズコントロール盗難防止システム衝突安全ボディプッシュスタートスマートキーLEDヘッドライトオートエアコン電動格納ミラー

    本体価格
    220.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 ナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 革巻きステアリング 左右独立温度調整オートエアコン ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    117.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー社外ナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth・バックカメラ衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報ブラインドスポットモニターアダプティブクルーズコントロール前後ドライブレコーダーETCパドルシフト

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    113.5万円

関東
190
173.6万円
関西
74
180.1万円
東海
103
172.4万円
北海道
75
178.5万円
九州
83
180.4万円
東北
115
176.7万円
北陸・甲信越
120
180.8万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
66.7万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
7
90.8万円
四国
4
70.9万円

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XVとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  ファミリアバン
213.8万円295.9万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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