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ビアンテとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   三菱  デリカスペースギア
VS
15.7万円168万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
216 中古車掲載台数 60
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 8人乗・両側パワ-スライドドア・Bluetooth付ナビTV・DVD再生・バックカメラ・ETC・ディスチャ-ジライト・スマ-トキ-・アイドリングストップ・記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 16AW ETC バックカメラ HIDヘッドランプ フォグ DVD CD HDD Bluetooth フルセグTV i-STOP 取説 アドバンスキー 両側電動パワースライド ドア

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証付 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純ナビTV/B&Sカメラ/後席M/両自動/スマキー

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側電動スライドドア・後席モニター・Bluetooth音楽・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・フォグ・オートライト・本革巻きステアリング・ドアバイザー・ステコン・スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 関東仕入れ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ 地デジTV バックカメラ ETC 3列シート ウォークスルー スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S アイドリングストップ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ アドバンストキー ETC オートライト HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ Mモード付き フィリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/バックカメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/スマートキー/純正アルミ/パドルシフト/ディスチャージヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ CarsOsaka:A7684

    本体価格
    17.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー ハイル-フ 4WD ディ-ゼル 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
83
53.4万円
関西
36
45.7万円
東海
22
58.6万円
北海道
9
67.3万円
九州
28
54.2万円
東北
15
54万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
14
54.5万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
13
115.1万円
関西
4
78.5万円
東海
8
127.9万円
北海道
5
137万円
九州
3
71.3万円
東北
3
102.9万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
19
176.2万円

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ビアンテとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   三菱  デリカスペースギア
213.2万円311万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1997~2260 排気量(cc) 2350~2972
144~165 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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