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タフトとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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タフトとCX-5の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  CX-5
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
3602 中古車掲載台数 3388
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 10インチナビ/全方位モニター/ルーフラック

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B スカイルーフ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減/全方位/ナビ/ETC

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダムド little:D  コンプリートカー/禁煙車

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ タフト G 後方カメラ 衝突被害軽減システム キーフ

    本体価格
    140.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    148.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト G DAMD 80`sコンプリート MOONEYES アルミ

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー Dオーディオ TV Bカメラ BT 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    169.1万円

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  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

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  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE 純正ナビ BSM フルセグ バックカメラ

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 全方位 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    275万円

関東
890
145.6万円
関西
388
150.8万円
東海
504
147万円
北海道
203
164.8万円
九州
595
150.5万円
東北
335
156万円
北陸・甲信越
271
149.6万円
中国
287
146.5万円
四国
129
146.5万円
地域別台数
関東
974
226万円
関西
461
233.8万円
東海
481
216.3万円
北海道
199
198.7万円
九州
432
225.5万円
東北
205
201万円
北陸・甲信越
292
231.4万円
中国
254
225.4万円
四国
90
209.3万円

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CX-5の中古車を探す

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タフトとCX-5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  CX-5
132万円188.7万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3602台、CX-5の中古車は3388台掲載しています。
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