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CX-5とウルスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とウルスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ランボルギーニ  ウルス
VS
42.8万円410万円
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中古車相場 2700万円6880万円
ウルスの相場表を見る
3363 中古車掲載台数 157
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    237.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒レザーシート HID work20AW

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビTV 後席モニター 衝突軽減 全方位

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正8.型ナビ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート禁煙BSM衝突軽減ブレーキETC車載器

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 BOSE 純正ナビBカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒本革 ナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    85万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC オートライト

    本体価格
    333.4万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&Oサウンド パノラマRF

    本体価格
    3628万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nath22inAW パノラマルーフ StylePKG

    本体価格
    3695万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD グラファイトカプセル

    本体価格
    3969万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Viola Mithras

    本体価格
    4680万円

関東
967
225.6万円
関西
457
233.9万円
東海
483
215.3万円
北海道
195
200.5万円
九州
428
225.8万円
東北
205
200万円
北陸・甲信越
297
231.8万円
中国
245
225.6万円
四国
86
209.2万円
地域別台数
関東
74
4090万円
関西
34
3606.7万円
東海
30
3862.4万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4003.3万円
四国
2
5805万円

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CX-5とウルスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ランボルギーニ  ウルス
246.2万円422.5万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1997~2488 排気量(cc) 3996
155~230 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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