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CX-5とウルスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とウルスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ランボルギーニ  ウルス
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
3364 中古車掲載台数 158
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 被害軽減・ドラレコ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    360.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 360°ビューモニター

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    264.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 革 シートヒーター ナビ

    本体価格
    70万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行37800km ワンオーナー 360ビュー

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 後期型 全周囲カメラ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    338.2万円

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    4380万円

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    3850万円

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    応談

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    本体価格
    3050万円

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    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4493万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規ディーラー車・OPカラー

    本体価格
    応談

関東
981
226.3万円
関西
457
234万円
東海
474
214.6万円
北海道
196
199.3万円
九州
425
225.8万円
東北
205
200万円
北陸・甲信越
297
231.8万円
中国
244
226.2万円
四国
85
210.6万円
地域別台数
関東
74
4090万円
関西
34
3606.7万円
東海
31
3804.9万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4003.3万円
四国
2
5805万円

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CX-5とウルスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ランボルギーニ  ウルス
246.2万円422.5万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1997~2488 排気量(cc) 3996
155~230 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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