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CX-5とビアンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マツダ  ビアンテ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 16.8万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
3205 中古車掲載台数 203
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲モニター/BOSEサウンド/フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー ドライブレコーダー 全周

    本体価格
    237.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE マツダコネクト 360°ビューモニター CD/DVD フルセグ 全席シートヒーター 革シート ドライブレコーダー ETC レーダークルーズ LEDヘッド オートライト オー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ/地デジ/Bカメラ/純正17インチアルミ/スマートキー/ACC

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.25型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 専用ハーフレザー シートヒーター メモリーパワーシート レーダ-クル-ズコントロ-ル 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    255.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/肌色革/全席シートヒータ/BOSE/ETC/

    本体価格
    160.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV BOSEサウンドシステム バックカメラ 追従クルーズコントロール リアソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    78万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/ETC/パワーバックドア/運転席パワーシート/ホワイトレザー/バックカメラ/前席パワーシート/ハンドルヒーター/19インチアルミ/バック・サイドカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ETC付・

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    236.3万円

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    本体価格
    53.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ地デジ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    59.1万円

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    68万円

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    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動スライドドア・バックカメラ・スマートキー・フリップダウンモニター・地デジ・ETC・オートA/C・HIDヘッドライト・エアロ・純正16インチアルミ・ウィンカーミラー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ フリップモニター 両側Pスライド

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド ETC ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    41万円

関東
816
210万円
関西
454
218.1万円
東海
540
200万円
北海道
181
187.7万円
九州
414
209.8万円
東北
206
191.4万円
北陸・甲信越
307
202.4万円
中国
215
217.4万円
四国
72
202.6万円
地域別台数
関東
77
51.9万円
関西
23
60.1万円
東海
17
46.3万円
北海道
13
69.3万円
九州
32
60.7万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
8
41.3万円
中国
12
52.2万円
四国
2
57.2万円

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CX-5とビアンテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  ビアンテ
246.2万円422.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2260
155~230 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3205台、ビアンテの中古車は203台掲載しています。
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