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CX-5とトライトンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   三菱  トライトン
VS
28万円436.8万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
3098 中古車掲載台数 217
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360°ビュー HUD BSM レーダークルーズ パドルシフト ETC 全席シート・ステアヒーター パワーリフトゲート 純正ナビ BTオーディオ ワイヤレス充電 メモリーシート パーキングセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ BOSE 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ステアリングヒーター シートベンチレーション 衝突軽減 クリアランスソナー レーダークルーズ レーンアシスト ETC

    本体価格
    350.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ Bカメラ TV 衝突被害軽減

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-5 XD レトロスポーツエディ 試乗車UP 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション フルセグTV カープレイ アンドロイドオート 360度カメラ  レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 2カメラドライブレコーダー パドルシフト パワーシート シートヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 360モニター シートヒーター 前後ドライブレコーダー 中古冬タイヤ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ブレ-キサポ-ト・360°モニタ-

    本体価格
    257.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター ETC サンルーフ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    510.1万円

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    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    465.9万円

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    本体価格
    599.5万円

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    本体価格
    559.8万円

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    本体価格
    125万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新品フロントUPコイル 新品デルタフォース17AW 新品オープンカントリー265RTタイヤ 純正9インチディスプレイオーディオ 純正ベッドライナー 純正レザーシート ルーフレール ライトカスタム車

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/寒冷地仕様/フロントアンダーガーニッシュ/衝突軽減サポート/BSM/前後誤発進抑制機能/追従クルーズ/コーナーセンサー/リアサーキュレーター/スマホ連携9型ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    499.9万円

関東
791
208.6万円
関西
442
219.3万円
東海
511
197.4万円
北海道
180
188.5万円
九州
400
211.2万円
東北
205
192.6万円
北陸・甲信越
296
201.8万円
中国
205
218.6万円
四国
68
198.7万円
地域別台数
関東
72
539.2万円
関西
29
497.5万円
東海
33
463.5万円
北海道
21
513.8万円
九州
13
489.6万円
東北
15
518.1万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
485.4万円
四国
2
489万円

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CX-5とトライトンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  トライトン
246.2万円422.5万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1997~2488 排気量(cc) 2439
155~230 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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