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CX-5とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  エスクード
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
3350 中古車掲載台数 217
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 修復歴無し

    本体価格
    263.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SUV・クロカン TVナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    283.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位カメラ パーキングソナー

    本体価格
    293.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE/前後ドラレコ/ETC/360カメラ/クルーズ

    本体価格
    245.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    196.3万円

  • マツダ CX-5 XD ブラックトーンED 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート禁煙BSMパイオニア製SDナビ

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    196.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビBカメラTV衝突軽減LED温熱シート

    本体価格
    162.2万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
982
226.5万円
関西
454
233.3万円
東海
480
214.1万円
北海道
197
199.7万円
九州
418
225.5万円
東北
205
201万円
北陸・甲信越
296
232万円
中国
236
226.2万円
四国
82
212.7万円
地域別台数
関東
61
181.7万円
関西
21
180.2万円
東海
22
189.2万円
北海道
26
168.4万円
九州
22
227.1万円
東北
20
194.6万円
北陸・甲信越
27
204.2万円
中国
10
208.6万円
四国
8
132.3万円

CX-5の中古車を探す

エスクードの中古車を探す

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CX-5とエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  エスクード
246.2万円422.5万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1997~2488 排気量(cc) 1371~2393
155~230 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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