| マツダ CX-5 | フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～410万円
CX-5の相場表を見る |
中古車相場 |
108万円～320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る |
| 3325台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ CX-5 | フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | |
|---|---|---|
| 246.2万円～422.5万円 | 新車時価格 | 347万円～415万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4545×1840×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1800×1510 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 1798 |
| 155～230 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
走る歓びを深めたクロスオーバーSUV マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動（こどう）Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された（2016.12） |
解説 |
シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps／最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している（2015.7） |
CX-5とゴルフオールトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CX-5とゴルフオールトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCX-5の中古車は3325台、ゴルフオールトラックの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
