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ハイゼットカーゴとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  フレアワゴン
VS
8.8万円419万円
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中古車相場 9.9万円238万円
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3096 中古車掲載台数 1270
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 登録済未使用車・9インチDA・バックカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ エアコン パワステ 集中ドアロック  5速MT

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ワンオーナー ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 集中ドアロック

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 衝突回避/アイドリングSTOP/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ レーダーブレーキ

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ AT車エアコン付タイミング交換済

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ サポカーSワイド適合 スマートインナーミ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    118万円

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    145.9万円

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    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ドライブレコーダー付

    本体価格
    155万円

関東
794
90.2万円
関西
433
78.3万円
東海
369
86万円
北海道
131
86.6万円
九州
541
78.6万円
東北
287
88.5万円
北陸・甲信越
201
92.9万円
中国
178
81.6万円
四国
162
89万円
地域別台数
関東
238
109.9万円
関西
134
117.3万円
東海
209
117.8万円
北海道
52
120.7万円
九州
207
114万円
東北
113
131.4万円
北陸・甲信越
117
120.1万円
中国
166
114.8万円
四国
34
101.8万円

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ハイゼットカーゴとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  フレアワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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